জটিল মহাকাশ অংশের জন্য মাত্র দুটি অপারেশন

জটিল মহাকাশ উপাদান তৈরিতে বিশেষজ্ঞ একটি কোম্পানি আলফাক্যাম CAD/CAM সফ্টওয়্যার ব্যবহার করে মাত্র পাঁচ মাসে একটি হেলিকপ্টার কার্গো হুকের জন্য 45টি হাই-স্পেক পার্টস তৈরি করতে সাহায্য করেছে।

Hawk 8000 Cargo Hook পরবর্তী প্রজন্মের বেল 525 রিলেনলেস হেলিকপ্টারের জন্য নির্বাচন করা হয়েছে, যা বর্তমানে তৈরি করা হচ্ছে।

ড্রালিম অ্যারোস্পেসকে হুক ডিজাইন করার জন্য চুক্তিবদ্ধ করা হয়েছিল যা একটি 8,000 পাউন্ড পেলোড পরিচালনা করতে সক্ষম হতে হবে।কোম্পানিটি ইতিমধ্যেই লিমার্ক ইঞ্জিনিয়ারিং-এর সাথে বেশ কিছু পণ্যের উপর কাজ করেছে, এবং অ্যাসেম্বলির জন্য কেসিং, সোলেনয়েড কভার, হেভি-ডিউটি ​​লিঙ্কেজ, লিভার এবং পিন তৈরি করতে ফার্মের সাথে যোগাযোগ করেছে।

লিমার্ক তিন ভাই, মার্ক, কেভিন এবং নিল স্টকওয়েল দ্বারা পরিচালিত হয়।এটি 50 বছরেরও বেশি আগে তাদের বাবা দ্বারা স্থাপন করা হয়েছিল এবং তারা গুণমান এবং গ্রাহক পরিষেবার পারিবারিক নীতি বজায় রেখেছে।

মূলত টায়ার 1 এরোস্পেস কোম্পানিগুলিতে নির্ভুল উপাদান সরবরাহ করে, এর অংশগুলি বিমানে পাওয়া যায় যেমন লকহিড মার্টিন F-35 স্টিলথ প্লেন, সাব গ্রিপেন ই ফাইটার জেট এবং বিভিন্ন সামরিক, পুলিশ এবং বেসামরিক হেলিকপ্টার, ইজেক্টর আসন এবং উপগ্রহ সহ।

বেশিরভাগ উপাদানই অত্যন্ত জটিল, মিডলসেক্সের কারখানায় 12টি CNC মেশিন টুলে তৈরি।লিমার্ক ডিরেক্টর এবং প্রোডাকশন ম্যানেজার নিল স্টকওয়েল ব্যাখ্যা করেছেন যে এই মেশিনগুলির মধ্যে 11টি আলফাকামের সাথে প্রোগ্রাম করা হয়েছে।

নিল বলেছেন: “এটি আমাদের সমস্ত 3- এবং 5-অক্ষের মাতসুরা মেশিনিং সেন্টার, CMZ Y-অক্ষ এবং 2-অক্ষ লেদস এবং এজি ওয়্যার ইরোডার চালায়।একমাত্র এটি চালায় না স্পার্ক ইরোডার, যার কথোপকথনমূলক সফ্টওয়্যার রয়েছে।"

তিনি বলেছেন যে সফ্টওয়্যারটি সমীকরণের একটি অপরিহার্য অংশ ছিল যখন এটি Hawk 8000 Cargo Hook উপাদানগুলি তৈরি করতে এসেছিল, প্রধানত এরোস্পেস অ্যালুমিনিয়াম এবং শক্ত AMS 5643 আমেরিকান স্পেক স্টেইনলেস স্টিলের বিলেট এবং অল্প পরিমাণ প্লাস্টিকের সাথে।

নিল যোগ করেছেন: “আমাদেরকে শুধুমাত্র স্ক্র্যাচ থেকে এগুলি তৈরি করাই নয়, বরং সেগুলিকে এমনভাবে তৈরি করার দায়িত্ব দেওয়া হয়েছিল যেন আমরা সেগুলিকে বড় আকারে তৈরি করছি, তাই আমাদের কঠোর চক্রের প্রয়োজন ছিল৷মহাকাশ হওয়ার কারণে, প্রতিটি উপাদানের সাথে AS9102 প্রতিবেদন ছিল, এবং এর অর্থ হল প্রক্রিয়াগুলি সিল করা হয়েছিল, যাতে তারা যখন সম্পূর্ণ উত্পাদনে চলে যায় তখন আর কোনও যোগ্যতার সময়সীমার মধ্য দিয়ে যেতে হয় না।

"আলফাক্যামের অন্তর্নির্মিত মেশিনিং কৌশলগুলির জন্য আমরা পাঁচ মাসের মধ্যে এটি অর্জন করেছি যা আমাদের হাই-এন্ড মেশিন এবং কাটিং টুলগুলিকে অপ্টিমাইজ করতে সাহায্য করেছে।"

লিমার্ক কার্গো হুকের জন্য প্রতিটি মেশিনযোগ্য অংশ তৈরি করে;সবচেয়ে জটিল, 5-অক্ষ যন্ত্রের পরিপ্রেক্ষিতে, কভার এবং সোলেনয়েড কেস।তবে সবচেয়ে নির্ভুল হল স্টিলের লিভার যা হুকের শরীরের ভিতরে বেশ কয়েকটি ক্রিয়া সম্পাদন করে।

নিল স্টকওয়েল বলেছেন, "মিল্ড করা উপাদানগুলির একটি উচ্চ শতাংশে 18 মাইক্রন সহনশীলতার সাথে বোর রয়েছে।""বেশিরভাগ পরিণত উপাদানগুলির এমনকি আরও কঠোর সহনশীলতা রয়েছে।"

ইঞ্জিনিয়ারিং ডিরেক্টর কেভিন স্টকওয়েল বলেছেন যে প্রোগ্রামিং সময় সাধারণ অংশগুলির জন্য প্রায় আধা ঘন্টা থেকে পরিবর্তিত হয়, সবচেয়ে জটিল উপাদানগুলির জন্য 15 থেকে 20 ঘন্টার মধ্যে, মেশিনিং চক্রের সময় দুই ঘন্টা পর্যন্ত লাগে।তিনি বলেছিলেন: "আমরা তরঙ্গরূপ এবং ট্রকোয়েডাল মিলিং কৌশলগুলি ব্যবহার করি যা আমাদের চক্রের সময়গুলিতে উল্লেখযোগ্য সঞ্চয় দেয় এবং সরঞ্জামের জীবনকে প্রসারিত করে।"

তার প্রোগ্রামিং প্রক্রিয়া শুরু হয় STEP মডেল আমদানি করে, অংশটি মেশিন করার সর্বোত্তম উপায়ে কাজ করে এবং কাটার সময় তাদের কতটা অতিরিক্ত উপাদান রাখতে হবে।যেখানে সম্ভব সেখানে 5-অক্ষের মেশিনিংকে দুটি অপারেশনের মধ্যে সীমাবদ্ধ রাখার তাদের দর্শনের জন্য এটি গুরুত্বপূর্ণ।

কেভিন যোগ করেছেন: "অন্য সকলের উপর কাজ করার জন্য আমরা এক মুখের অংশটি ধরে রাখি।তারপর একটি দ্বিতীয় অপারেশন চূড়ান্ত মুখ মেশিন.আমরা যতটা পার্টস সীমিত করি শুধু দুটি সেটআপে।উপাদানগুলি আজকাল ক্রমবর্ধমান জটিল হয়ে উঠছে কারণ ডিজাইনাররা বিমানে যা কিছু যায় তার ওজন সীমিত করার চেষ্টা করেন।কিন্তু আলফাক্যাম অ্যাডভান্সড মিলের 5-অক্ষ ক্ষমতার অর্থ হল আমরা কেবল সেগুলি উত্পাদন করতে সক্ষম নই, তবে আমরা চক্রের সময় এবং খরচও কম রাখতে পারি।"

তিনি আলফাক্যামের ভিতরে অন্য মডেল তৈরি না করেই আমদানি করা STEP ফাইল থেকে কাজ করেন, কেবল তার ওয়ার্কপ্লেনগুলিতে প্রোগ্রামিং করে, একটি মুখ এবং সমতল নির্বাচন করে এবং তারপরে এটি থেকে মেশিনিং করে।

তারা ইজেক্টর সিট ব্যবসার সাথেও ব্যাপকভাবে জড়িত, সম্প্রতি বেশ কয়েকটি নতুন, জটিল উপাদান সহ একটি স্বল্প-লিড-টাইম প্রকল্পে কাজ করেছে।

এবং CAD/CAM softare সম্প্রতি সাব গ্রিপেন ফাইটার জেটের জন্য 10 দশ বছর ধরে যন্ত্রাংশের পুনরাবৃত্তি করার জন্য তার বহুমুখীতার আরেকটি দিক দেখিয়েছে।

কেভিন বলেছেন: "এগুলি মূলত আলফাক্যামের পূর্ববর্তী সংস্করণে প্রোগ্রাম করা হয়েছিল এবং পোস্ট প্রসেসরের মাধ্যমে চালানো হয়েছিল যা আমরা আর ব্যবহার করি না৷কিন্তু তাদের রি-ইঞ্জিনিয়ারিং করে এবং আলফাকামের বর্তমান সংস্করণের সাথে তাদের পুনঃপ্রোগ্রাম করে আমরা কম অপারেশনের মাধ্যমে চক্রের সময় কমিয়েছি, দশ বছর আগের দামের সাথে সামঞ্জস্য রেখে।"

তিনি বলেছেন স্যাটেলাইট অংশগুলি বিশেষত জটিল, তাদের মধ্যে কিছু প্রোগ্রাম করতে প্রায় 20 ঘন্টা সময় নেয়, তবে কেভিন অনুমান করেন যে আলফাকাম ছাড়া কমপক্ষে 50 ঘন্টা সময় লাগবে।

কোম্পানির মেশিনগুলি বর্তমানে দিনে 18 ঘন্টা চলে, তবে তাদের ক্রমাগত উন্নতির পরিকল্পনার অংশে তাদের 5,500ft2 ফ্যাক্টরিকে আরও 2,000ft2 বাড়িয়ে অতিরিক্ত মেশিন টুলস রাখা অন্তর্ভুক্ত।এবং সেই নতুন মেশিনগুলিতে আলফাক্যাম দ্বারা চালিত একটি প্যালেট সিস্টেম অন্তর্ভুক্ত হওয়ার সম্ভাবনা রয়েছে, যাতে তারা আলোক উত্পাদনের দিকে অগ্রসর হতে পারে।

নিল স্টকওয়েল বলেছেন যে বহু বছর ধরে সফ্টওয়্যারটি ব্যবহার করার পরে ফার্মটি ভাবছিল যে এটি এটি সম্পর্কে আত্মতুষ্টিতে পরিণত হয়েছে কিনা এবং বাজারে অন্যান্য প্যাকেজগুলি দেখেছে।"কিন্তু আমরা দেখেছি যে আলফাকাম এখনও লিমার্কের জন্য সবচেয়ে উপযুক্ত ছিল," তিনি উপসংহারে বলেছিলেন।